SANITAIR  
Install Magazine 978 – september 2021

Mogelijkheden van elektronisch kraanwerk

Potentieel blijft onderbenut

Elektronisch kraanwerk is al jaren op de markt. De jongste jaren is de functionaliteit ervan nog vergroot door de opkomst van geconnecteerde systemen: daardoor is het eenvoudig geworden om beheer en instellingen op afstand uit te voeren. Nochtans wordt het minder toegepast dan men zou verwachten. In utiliteiten houdt men het vaak nog op mechanische systemen. We spraken met kraanwerkspecialist Schell over hoe dit komt en wat eraan te doen is.

Een onderschat probleem

De problematiek van drinkwaterkwaliteit wordt nog al te veel onderschat. In water dat een lange tijd blijft stilstaan, zullen er zich bacteriën vormen. Dat geldt ook voor drinkwaterleidingen. Temperatuur is daarbij een bevorderende factor: als het water lang genoeg in de leidingen blijft staan, zal het opwarmen tot kamertemperatuur. Een ondoordachte installatie kan dat proces nog versnellen, bijvoorbeeld door een gebrek aan isolatie of als de warme en koude leidingen dicht bij elkaar liggen. Zeker in utiliteiten is het dus van belang dat alle leidingen, zowel koud als warm, regelmatig gespoeld worden. Elektronisch kraanwerk is dan de aangewezen oplossing. Men kan eenvoudig in de instellingen ingeven dat na een zekere tijd de kraan moet spoelen. Zo verzekert men de hygiëne met een minimum aan waterverbruik.

“Het risico van koudwaterleidingen wordt al te vaak vergeten,” bevestigt Dirk Vanden Breede van Schell. “In het kader van de legionellabestrijding zal men bijvoorbeeld wel in een temperatuurbewaking en een mogelijkheid tot thermische desinfectie voorzien, maar daarmee is de kous niet af. Er moet ook voor gezorgd worden dat er voldoende doorspoeling is en dat de temperatuur niet het hoog oploopt in de koude leidingen. Dat wordt dan uit het oog verloren.”

Als men elektronisch kraanwerk alleen ziet als een manier om water te besparen, en niet denkt aan hygiëne, leidt dat soms tot minder optimale beslissingen. Dirk Vanden Breede geeft het voorbeeld van een bedrijf dat pendelen met de fiets wil aanmoedigen, en daarom douches installeert. “Op de vraag waarom die douches voorzien zijn van handmatige kranen, luidt het antwoord dat het de moeite niet is, omdat die toch weinig gebruikt worden. Nochtans is dat vanuit hygiënisch oogpunt nu net de reden bij uitstek om een automatische spoeling te voorzien. “

Betrouwbaarheid

We zien ook een zekere terughoudendheid tegenover elektronische systemen. Men ziet op tegen de extra complexiteit om een elektrische voeding aan te leggen, men heeft vragen bij de betrouwbaarheid of het elektrisch verbruik... De opdrachtgever kiest dan voor handmatig bediend kraanwerk of mechanische zelfsluitende kranen, omdat hij denkt dat het eenvoudige en betrouwbare oplossing is. Nochtans moeten elektronische kranen op dat vlak niet onderdoen voor mechanische. Mechanische systemen hebben de roep betrouwbaar te zijn, maar ze bevatten dikwijls meer bewegende delen dan elektronische en zijn dus gevoeliger voor slijtage. In een elektronische kraan het enige bewegende deel het elektroventiel, en dat gaat bijzonder lang mee.

Ook over het elektrisch verbruik hoeft men zich geen zorgen te maken; men zal niet om de haverklap batterijen hoeven te wisselen. Schell heeft zijn detectiesystemen voorzien van een ‘slaapstand’. Als een kraan een tijd lang niet in gebruik is, zal het tempo van de detectiepulsen vertragen, wat elektriciteit bespaart. Zodra de kraan gebruikt wordt, schakelt ze ogenblikkelijk over naar het normale tempo, zodat de gebruiker er totaal geen nadeel van ondervindt.

Complexe installatie?

De extra complexiteit kan ook wel installateurs afschrikken. “Er kan natuurlijk wat bekabeling aan te pas komen,” geeft Pascal Marcelis, productspecialist bij Schell toe. “Traditioneel heb je met twee specialiteiten te maken: iemand voor de sanitaire leidingen, en iemand voor de elektrische bekabeling. Als de communicatie tussen die twee spaak loopt, leidt dat wel eens tot complicaties, met stopcontacten die ontbreken of op de verkeerde plaats staan. De situatie verbetert echter. Zeker voor de grotere projecten, zien we meer en meer installatiebedrijven die multitechnieken aanbieden, met eigen teams voor sanitair, elektriciteit, ventilatie enzoverder, zodat dergelijke misverstanden tot het verleden behoren.”

De kleinere installateur gaat mee in deze evolutie. “Dé installateur bestaat niet,” gaat Pascal Marcelis voort. “We zien enorme verschillen tussen vakmensen. Aan het ene eind van het spectrum heb je de traditionele sanitarist die elektriciteit zoveel mogelijk wil mijden, aan het andere eind heb je installateurs die volledig mee zijn in het domoticaverhaal, en die je niets hoeft te leren over het aanleggen van buskabels.” Er zijn dus genoeg installatiebedrijven die op de trein van elektronische systemen springen. Om hen daarbij te helpen, zorgt Schell voor technische ondersteuning en opleidingen.

Bovendien heeft Schell montagevriendelijker oplossingen. Er zijn tal van uitvoeringen op batterijen, speciaal voor situaties waar men geen bekabeling kan aanleggen. Hetzelfde geldt voor de communicatie: het SWS-beheersysteem bestaat in een bekabelde versie en een draadloze, of een combinatie van beide. Men kan het dus uitbouwen in functie van de situatie. Bij de bekabelde versie is het handig dat de communicatiekabel meteen ook voor elektrische voeding dient. Zo hoeft men slechts één kabel naar elk tappunt te trekken. Bovendien kan men de verschillende tappunten in serie aansluiten, wat heel wat kabellengte uitspaart.

Het SWS-beheersysteem biedt bijna onbeperkte regelmogelijkheden via internet. De beheerder heeft ook een volledig overzicht van de werkingsgeschiedenis, eventuele foutmeldingen, indien toepasselijk, de lading van de batterij enzovoort. Zo kunnen er al heel wat problemen opgelost worden zonder dat er iemand ter plaatse hoeft te gaan, en spaart men tijd uit bij interventies.

Maar ook als er geen centraal beheersysteem is, en men toch toegang wil tot de instellingen en de werkingsgeschiedenis van een bepaalde elektronische kraan, is er een oplossing. Schell heeft namelijk handige bluetooth-modules die op de kraan kunnen aangesloten worden. Dat kan permanent zijn, of alleen tijdens service of onderhoud. Dankzij de bluetooth-module kan de vakman contact leggen met de kraan vanop een smartphone of dergelijk toestel, en zo alle gegevens en instellingen uitlezen.

De Schell-systemen bieden een maximale meerwaarde, met een minimum aan complicaties voor de vakman.

Door Alex Baumans

Foto’s: Schell

www.schell.eu