BEDRIJFSBEZOEK
Install Magazine 971 – september 2020
Klimaat blijft prioriteit voor Bosch
Bosch vraagt aandacht voor waterstof en groene brandstof
De jaarlijkse persconferentie van de Bosch Group stond uiteraard in het teken van de coronacrisis. Omdat het economisch leven grotendeels is stilgevallen, verwacht de groep een algemene terugval in de cijfers. In het eerste kwartaal van 2020 daalde de omzet wereldwijd met ongeveer 7%. Ondanks deze moeilijke omstandigheden, pleit Bosch ervoor om de klimaatdoelstellingen niet uit het oog te verliezen. Klimaat is en blijft de grote uitdaging voor de toekomst. Bosch geeft daarin zelf het voorbeeld door koolstofneutraal te worden. Als trends ziet het bedrijf niet alleen een verdere elektrificatie, maar ook een overschakeling op waterstof en groene brandstoffen.
Reageren op de coronacrisis
De coronamaatregelen hebben een grote impact gehad op de activiteiten van de Bosch groep. De productie moest gestopt worden in een twintigtal landen. In totaal gingen een honderdtal fabrieken dicht. Dat leidde ook tot heel wat logistieke hoofdbrekens. Normaal gezien levert Bosch wereldwijd 300 miljoen onderdelen per dag. Er werd een speciale werkgroep aangesteld om ervoor te zorgen dat de logistiek ook tijdens de coronacrisis bleef werken.
Daarnaast nam de groep actieve maatregelen. Bosch ontwikkelde een covid-19 test voor de Vivalytic analysetoestellen, die al binnen 2,5 uur resultaten levert. Verder werd een deel van de productie overgeschakeld op mondmaskers en desinfecterende gel. Deze waren in eerste instantie bestemd voor gebruik binnen de groep. Op die manier kan Bosch ervoor zorgen dat de werknemers in veilige omstandigheden konden werken, zonder dat extern medisch materiaal moest worden ingekocht. Tenslotte treedt Bosch ook op als toeleverancier voor diverse fabrikanten van medische apparatuur.
Klimaat niet vergeten
De huidige crisis mag echter de andere uitdagingen niet doen vergeten. De klimaatverandering is en blijft onze eerste zorg. Volkmar Denner, voorzitter van de raad van bestuur, riep de overheden dan ook op om werk te maken van de waterstofeconomie. Op dit ogenblik zijn er al tal van onderzoeksprojecten en pilootinstallaties actief. Het wordt echter tijd om over te stappen op industriële schaal. Daarvoor zijn er drie acties nodig
- productie van waterstof ondersteunen, bijvoorbeeld door fiscaal voordeel
- onderzoek ondersteunen, in de eerste plaats naar efficiënte productietechnieken
- de nodige infrastructuur aanleggen om straks klaar te zijn voor de energietransitie.
De energietransitie houdt ongetwijfeld een grotere elektrificatie in. Er zijn echter toepassingen die praktisch gezien niet te elektrificeren zijn. Op die vlakken kan waterstof een rol spelen, door middel brandstofcellen of als basis voor groene brandstof. De energietransitie betekent dus ook een brandstoftransitie. Voor sommige toepassingen zullen er nog verbrandingsprocessen nodig blijven. Daar biedt een koolstofneutrale brandstof een uitkomst. Groene brandstof is tevens een snelle manier om milieuwinst te boeken. Of het nu gaat om verwarming of transport, we zitten met een enorm bestand aan verbrandingstoestellen en motoren. Het zal jaren duren om die allemaal te vervangen, nog afgezien van de investeringen. Door geheel of gedeeltelijk over te schakelen op groene brandstof, kunnen we de uitstoot in één klap verlagen.
Voor gastoepassingen verwacht Bosch dat er een grotere hoeveelheid waterstof in het gasnet zal worden geïnjecteerd. Verder werkt men volop aan ketels die op 100% waterstof kunnen werken. In het industriële gamma is er al een dergelijk toestel beschikbaar. Een andere techniek waar Bosch veel van verwacht, is de brandstofcel, zowel stationair als in voertuigen. Voor dat laatste denkt men in de eerste plaats aan zwaar vervoer.
Waterstof moet gezien worden als een aanvulling voor elektrificatie. Op dit ogenblik kost de productie van waterstof uit groene stroom nog veel energie. Omzetting naar gas of vloeistof biedt echter mogelijkheden om groene stroom te transporteren van zon- en windrijke gebieden naar andere streken waar de productie-omstandigheden niet zo gunstig zijn. Nu kan dat alleen via hoogspanningslijnen, en het is niet eenvoudig om het hoogspanningsnet uit te breiden.
Elektrificatie zal echter ongetwijfeld toenemen, ook in verwarming. Bosch ziet een mooie toekomst voor warmtepompen, en heeft 100 miljoen euro in deze techniek geïnvesteerd. De groep verwacht dat in 2025 de markt voor warmtepompen in Europa even groot zal zijn als die van gaswandketels.
Het goede voorbeeld geven
Bosch houdt vol aan zijn ambitie om tegen eind 2020 CO2-neutraal te zijn. Volkmar Denner bevestigde dat de groep op koers ligt om die doelstelling te halen. Dat gebeurt op vier manieren: meer energie-efficiëntie, meer toepassing van groene energie, meer aankoop van groene elektriciteit en tenslotte een compensatie voor de restuitstoot van CO2. De resultaten zijn zelfs boven verwachting. Zo was oorspronkelijk gepland dat nog de helft van de huidige uitstoot gecompenseerd zou moeten worden, maar door de winsten in energie-efficiëntie en gebruik van groene stroom, is dat slechts een kwart.
In een volgende stap wil Bosch de klimaatactie uitbreiden naar partners en gebruikers. Bosch is immers maar een schakel in een hele ketting van grondstof tot gebruiker. Volgens studies is de CO2-uitstoot in de rest van waardeketen 100 maal groter dan die van het deel van Bosch zelf. Daarom wil Bosch samen met partners en klanten samenwerken om de uitstoot over heel de levenscyclus van het product te verlagen.
Dat schept meteen marktkansen. Tijdens het proces om de eigen vestigingen klimaatneutraal te maken, heeft Bosch heel wat knowhow opgebouwd. Om die ter beschikking te stellen van derde firma’s, werd het filiaal Bosch Climate Solutions opgericht. Dit levert diensten en advies aan bedrijven die klimaatneutraal willen worden. Bosch heeft daarbij als eerste doelgroep productiebedrijven, op basis van de eigen ervaring op dit terrein. Kortom, Bosch staat voor techniek ten dienste van mens en klimaat.
Door Alex Baumans
Foto’s: Bosch












