INSTALLATIE EN GEREEDSCHAP  
Install Magazine 975 – maart 2021

Optimaal voorraadbeheer

Ervaringen met het RFID beheersysteem van Wasco

Groothandel Wasco heeft zich gespecialiseerd in HVAC-onderdelen, in de eerste plaats voor service monteurs. De cruciale vraag voor deze laatste is: welke onderdelen meenemen in de bestelwagen? Als ze voor een interventie niet over de juiste onderdelen beschikken betekent dat tijdverlies. Anderzijds liggen er misschien tegelijk nutteloze onderdelen in de bestelwagen, met andere woorden: slapend kapitaal. Wasco heeft daarvoor een oplossing: voorraadbeheer via RFID.

Optimaal beheer

RFID staat voor Radio Frequency Identification, of identificatie via radiosignaal. Bij dit systeem voorziet Wasco de onderdelen van een RFID-sticker die contactloos kan worden ingelezen door een speciaal Wasco team. Zo weet men precies welke onderdelen in welke bestelwagen zitten, en kan men ook de voorraden optimaliseren en desgewenst aanvullen. Het systeem kan ook gekoppeld worden aan Wasco’s barcodescanner, waarmee onderdelen eenvoudig kunnen worden bijbesteld.

Optimalisatie via RFID heeft een dubbel voordeel. Een eerste is dat de waarde van de voorraad in een bestelwagen kan dalen. Luc Vreys, vertegenwoordiger van Wasco in België licht toe: “bij analyses van klanten hebben we gemerkt dat de waarde in een bestelwagen kan oplopen tot 17.000 euro. Dat vertegenwoordigt een aardige investering voor het installatiebedrijf. Door optimalisatie via RFID kunnen we bepalen wat de technicus echt nodig heeft, en zo de waarde terugbrengen tot 6.000 of zelfs 3.000 euro, een aanzienlijke besparing. Omdat het bedrijf geen overbodige voorraad meer aanhoudt, kan de centrale stock van het bedrijf eveneens gereduceerd worden, of zelfs helemaal verdwijnen. Uit ervaring weten we bijvoorbeeld dat het weinig zin heeft om dure onderdelen op voorraad te houden. Een eindklant die aankijkt tegen een dure reparatie zal daar doorgaans niet meteen over beslissen. De technicus heeft dus gelegenheid genoeg om het onderdeel te bestellen, mocht dat nodig zijn.”

Een tweede voordeel is dat de technicus meestal het juiste onderdeel in de bestelwagen heeft, en dus geen tijd moet verliezen met ontbrekende stukken te gaan halen. “Ideaal gezien beschikt de technicus in 95% van de interventies meteen over het juiste onderdeel”, legt Luc Vreys uit. “Of we dat in de praktijk halen, hangt af van de precieze omstandigheden. Hoe gevarieerder het portfolio van een firma, hoe minder voorspelbaar alles wordt. Als het gaat om een servicebedrijf dat gespecialiseerd in is in een beperkt aantal merken, is 95% echter een haalbare kaart.” Zo kan een technicus meer interventies uitvoeren op een dag, en hoeft hij minder in de file te staan aan een afhaalbalie. Dat is ook handiger voor de eindklant, omdat die geen extra tijd hoeft vrij te maken om de vakman te ontvangen. Mocht er toch een onderdeel ontbreken: vandaag besteld is de dag erna geleverd.

Samenwerken als basis

Cruciaal voor het succes van de methode is een goede samenwerking met de installatiebedrijven. Alles begint met een grondige analyse van de activiteit van het bedrijf: welke interventies worden er gedaan, welke merken worden ondersteund.... De technicus zelf speelt een sleutelrol om te bepalen wat er in een bestelwagen moet. Hij is immers het best geplaatst. Op basis van de regelmatige RFID-scans wordt dan de voorraad bijgesteld. “De optimalisatie is een werk van lange adem” vertelt Luc Vreys. “Eigenlijk weet je pas na een volledig stookseizoen welke onderdelen echt op voorraad moeten gehouden worden. Via de scans streven we naar een constante verbetering van de voorraden.”

Ondertussen hebben al verschillende installateurs de voordelen van het systeem ontdekt, zoals Joost Van Hecke en Frederik Vandendooren van bvba Jones-Vanheck in Lokeren. Ze waarderen het vlotte verloop van de interventies en het overzicht op de stock het hele jaar door. Omdat de stock in de bestelwagen steeds op 24 uur aangevuld wordt, hoeven ze zich daarover geen zorgen te maken. De inhoud van de bestelwagen is steeds up to date. Bovendien hebben ze precies op voorraad wat nodig is, en niets teveel: de interne stock is tot een minimum herleid.

Door Alex Baumans

Foto’s: Wasco

www.wasco.be