INSTALLATION ET OUTILLAGE
Install Magazine 955 – novembre 2018
Une solution globale pour le raccordement hydraulique
Le séparateur hydraulique hybride CP70 Hybrid a été conçu pour combiner différents circuits primaires..
Le séparateur hydraulique peut être équipé d’un séparateur d’air et d’un séparateur de boue intégrés.
Le coeur du séparateur de boue magnétique Magnetor est un puissant aimant de 12.200 gauss.
Lovato est une entreprise italienne familiale qui a été fondée en 1972. Il s’agit d’un fabricant spécialisé de composants pour systèmes de chauffage hydroniques. Les activités comportent notamment des modules pour raccordement de circuits, comme des groupes mélangeurs pour chauffage par le sol, des sets de pompe, des stations satellites pour production d’ECS, des sets de raccordement pour chauffe-eau solaires, etc. La qualité et la durabilité sont ici des priorités. Pour la Belgique, la distribution est assurée par RBM.
Des séparateurs hydrauliques hybrides
Avec le rôle croissant des énergies renouvelables, les installations deviennent de plus en plus complexes. Il n’est plus question ici d’une seule et unique technique déterminée ; nous observons de plus en plus de combinaisons de sources de chaleur qui sont branchées en fonction de ce qui est le plus avantageux. Cela exige effectivement aussi un raccordement hydraulique adapté.
C’est pourquoi Lovato commercialise le CP70 Hybrid, un séparateur hydraulique hybride combiné à un séparateur d’air et à un séparateur de boue, le tout dans un habillage isolant. Le CP70 Hybrid possède deux raccordements pour le départ et le retour, de sorte que deux circuits primaires peuvent être raccordés. Le débit va jusqu’à 4m3, avec une température maximale de 110°C et une pression de 6 bars. Le séparateur hydraulique est équipé d’une couche de protection anticorrosion interne et externe. Il s’agit d’un thermolaquage réalisé par cataphorèse, qui est résistant à une vaporisation de sel jusqu’à 700 heures. Les déperditions thermiques sont limitées par l’isolation en PP. Le séparateur est équipé d’un raccordement pour séparateur d’air au niveau supérieur et d’un autre, en dessous, pour un séparateur de boue magnétique Magnetor.
Le séparateur de boue Magnetor
La boue magnétique est très nocive pour –entre autres- les vannes et les pompes, et doit donc être extraite du circuit. On peut donc monter un séparateur de boue Magnetor dans la partie inférieure du séparateur. Le cœur du système est un aimant en néodymes contrés de 12.200 gauss. Les aimants avec des pôles opposés sont logés dans un capsule en acier inoxydable, avec des joints soudés au laser. Cette capsule se trouve à son tour dans une poche en cuivre. Il n’y a donc aucun contact direct entre les aimants et le vecteur thermique, ce qui garantit une plus longue durée de vie.
Le raccordement sur le séparateur hydraulique est équipé d’un système pratique d’extraction avec vanne de vidange. On doit uniquement retirer l’aimant, jusqu’à libérer l’ouverture vers la vanne de vidange, afin d’évacuer toute la boue accumulée. Ensuite, on peut à nouveau réinsérer la capsule dans le séparateur hydraulique. Dans le corps de CP70, on a par ailleurs posé des diaphragmes calibrés afin d’assurer un fonctionnement optimal du séparateur de boue et du séparateur d’air.
Avec la combinaison du CP70 Hybrid et du Magnetor, Lovato possède une solution compacte et performante pour le raccordement de plusieurs circuits primaires sur une installation de distribution.
Par Alex Baumans
Photos: Lovato
