VENTILATION ET CLIMATISATION  
Install Magazine 975 – mars 2021

Traitement de l’air sur mesure pour le monumental The Post Hotel à Gand

L’ancien majestueux bâtiment de la poste de la ville de Gand a été restauré il y a quelques années et rebaptisé The Post Hotel. Le bâtiment historique (Korenmarkt) date de 1903, et comprend, outre un luxueux hôtel, six espaces commerciaux. L’immeuble, et l’atrium en particulier, est un exemple modèle en matière de techniques durables. Afin d’acheminer l’air chauffé et refroidi de la meilleure manière possible dans les locaux, l’entreprise d’installation a opté pour les plénums de distribution d’air avec Jet-Nozzles de Smitsair Jetsystemen

Le projet de restauration –selon un concept de Bontinck Architecture and Engineering de Gand- a été coordonné et réalisé par la firme néerlandaise MVRO. Pour la conception et l’exécution des techniques, MVRO a collaboré avec l’entreprise d’installation Aaftink –qui fait depuis partie du groupe SPIE. Dès la phase d’étude, on a calculé avec précision à quels endroits du bâtiment historique pouvaient être montées les unités intérieures.

Des entreprises complémentaires

L’entreprise d’installation se mît en quête d’un partenaire pour l’ingénierie de ces plénums, et elle a abouti chez Smitsair Jetsystemen. Cette entreprise néerlandaise de Uithoorn (province Noord-Holland) est spécialisée dans la conception, la livraison, le montage et la mise en service de systèmes de distribution d’air destinés au chauffage, au refroidissement et à la ventilation. Alors que Smitsair Luchttechniek produit des systèmes sur mesure pour la distribution de l’air, Smitsair Jetsystemen, filiale du même groupe, est surtout spécialisée dans l’ingénierie de systèmes de distribution d’air pour des espaces spéciaux. On retrouve ces systèmes dans des applications diverses, tant industrielles que commerciales ou événementielles. Ensemble, les deux entreprises comptent une quarantaine de collaborateurs. Smitsair Jetsystemen –qui emploie trois spécialistes techniques- abrite la division R&D de ces systèmes Jet. Smitsair Luchttechniek produit les concepts imaginés par ces spécialistes.

Les Nozzles, cœur du plénum

« Nous développons et produisons les buses (« nozzles ») en matière synthétique en différents volumes, mesures et coloris. Nous ne les livrons pas de stock. Comparé à l’acier et l’aluminium, le plastique est un matériau léger. En cas de vitesses de soufflage élevées, ces buses garantissent un très faible niveau sonore. Le Jet-Nozzle à haute induction et réglable de façon optimale forme souvent le cœur des systèmes Jet que nous concevons », ajoute Rolf Langeweg. « Sur cette base, nous concevons des systèmes de distribution d’air complets (équipés de grilles, conduits, etc.) qui sont produits par nos collègues de Luchttechniek. Les buses sont disponibles de série en exécutions blanc (RAL 9010) ou noir (RAL 9004). Les plénums et les grilles d’aération sont peints par thermolaquage dans un coloris RAL au choix. Nous ne réalisons pas nous-mêmes les activités de montage », explique Rolf Langeweg de Smitsair Jetsystemen.

Des compartiments réglables

Dans le projet gantois, on a opté pour 22 systèmes décentralisés de pompe à chaleur LG. «  À la demande de l’entreprise d’installation, Smitsair Jetsystemen a conçu, fabriqué et fourni des unités à spectre de soufflage réglable, équipées de Jet-Nozzles. Elles ont ensuite été mises en service en gardant un œil sur le chauffage et le refroidissement optimal des locaux », clarifie Rolf Langeweg. «  Il s’agit d’obtenir un « lavage » efficace et homogène de l’air dans les locaux, avec un niveau sonore aussi faible que possible. Chaque plénum est équipé de deux rangées de buses, également appelées « compartiments ». Les plénums dans The Post Hotel sont équipés de compartiments de réglage motorisés. Pour un confort optimal dans les différents espaces, la pulsion d’air froid s’effectue avec une autre vitesse et dans une autre direction que pour l’air chaud. »

Montage rapide et compact

Tout comme les systèmes de PAC, les 22 systèmes Jet Plena dans le Post Hotel ont été installés par Aaftink (SPIE). L’entreprise d’installation dispose également de l’expertise nécessaire en termes de conduits de refroidissement. Les Jet-Nozzles sont conçus de manière à pouvoir être installés facilement et manuellement dans l’angle de pulsion souhaité. Autre avantage de nos systèmes Jet : ils sont très compacts et peuvent être rapidement montés. Ils nécessitent peu de conduits, ce qui profite à l’esthétique », ajoute Langeweg. « On a mûrement réfléchi à tous les aspects du placement des divers systèmes de distribution d’air dans l’immeuble gantois –pensons aux endroits et hauteurs de suspension précis-, afin d’obtenir un climat homogène optimal. Les compartiments motorisés réglables dans les plénums garantissent une aération optimale pour chaque température de soufflage. »

Nuisance sonore minimale

En raison de leurs propriétés aérodynamiques, les Jet-Nozzles ont besoin d’une pression d’entrée assez basse, et ils fonctionnent de manière très silencieuse. « Le critère sonore est double. D’un côté, les Jet-Nozzles sur l’unité affichent un très faible niveau sonore parce que la vitesse de pulsion est inférieure à 6 m/sec ; et de l’autre, le ventilateur intégré –qui se trouve juste derrière les buses- peut entraîner la seule nuisance sonore. Cette dernière peut toutefois être atténuée à l’aide de solutions acoustiques », explique Rolf Langeweg.

Chapeau de toiture spécial pour toit incliné

Le groupe Smitsair investit continuellement dans le R&D. « En ce moment, nous sommes pleinement occupés au développement d’un chapeau de toiture spécial pour toitures inclinées en ardoises. Avec ce produit, nous espérons essentiellement apporter une réponse à la demande du marché belge, où l’on construit souvent des toitures en ardoises. Ce projet est réalisé en collaboration avec un couvreur néerlandais. Nous espérons pouvoir lancer ce produit lors de la prochaine édition d’Install Days à Bruxelles, en novembre 2021 », note Langeweg. « Par ailleurs, Smitsair collabore avec divers partenaires extérieurs qui sont capables de réaliser des simulations CFD (Computational Fluid Dynamics). Cette technique de simulation peut être utilisée tant durant la phase de développement du produit que dans le cadre d’un suivi ultérieur de projet (« comment l’air circulera-t-il dans le bâtiment en question ? »).

Par Philip Declercq

(Photos : Smitsiar)

www.smitsiar.nl