TECHNIQUE DE MESURE ET DE RÉGULATION
Install Magazine 949 – avril 2018

Une solution pour tous les contrôles de pression et de volume de fuite

Testo présente un appareil de détection de fuite polyvalent

Avec le contrôle légal obligatoire des réservoirs à mazout, le gouvernement désire rabaisser la pollution des sols à un niveau minimal. Chaque installation de réservoir contrôlée dispose d’une attestation de conformité valable et d’un bouchon vert ou d’une plaque d’identification. Pour atteindre cet objectif écologique, la condition est que ce contrôle s’effectue d’une façon correcte. Ce qui est déterminé par deux facteurs : le contrôleur et le matériel utilisé.

Rafraîchissons-nous d’abord la mémoire. Le contrôle d’un réservoir à mazout est obligatoire avant la mise en service du réservoir ou à l’achat d’une habitation à laquelle appartient le réservoir (un réservoir non contrôlé ne satisfait en effet pas à la législation environnementale). Ces contrôles uniques sont complétés par des contrôles périodiques, dont la fréquence dépend du type de réservoir (enfoui ou apparent), du contenu, du matériau utilisé (métal, béton préfabriqué, polyester) ou encore de l’affectation : professionnelle ou privée. Dans la grande majorité des cas, il s’agit d’un réservoir enfoui de moins de 5.000 litres appartenant à un particulier ; dans ce c as, le contrôle périodique est effectué tous les cinq ans.

Un technicien agréé

Comme on l’a dit, la qualité du contrôle est déterminée par deux éléments : la personne et l’appareil de mesure. Pour le premier élément, le gouvernement n’a pas pris de risque : seule une attestation délivrée par un technicien agréé est légalement valable. En ce qui concerne l’appareil de mesure, diverses solutions sont disponibles. Elles ne sont hélas pas toutes de la même qualité, ce qui se traduit par de grosses différences en termes tant de précision que de fiabilité.

Pour des résultats de mesure très précis, impossible de passer à côté du débitmètre de fuite testo 324 convenant à tous les contrôles de pression et de volume de fuite. Avec cet appareil, vous contrôlez non seulement le réservoir de stockage, mais aussi toutes les conduites et vannes dans un système fermé (notamment gaz, LPG, eau potable et eaux usées). Outre le test de charge ou le test d’étanchéité, le testo 324 permet aussi d’exécuter rapidement et correctement un contrôle de la capacité de fonctionnement.

Dépression

Comment se passe concrètement le contrôle d’un réservoir à mazout ? « Le réservoir à mazout est mis en dépression », explique le délégué technico-commercial Koen Vannieuwenhove. « Pour une mesure correcte, nous conseillons que le réservoir soit rempli au maximum à 80%. Avec les accessoires et embouts nécessaires sur la conduite de remplissage, l’air est pompé et évacué de façon à créer une dépression d’au moins 30 kPa. Le réservoir de stockage est alors maintenu sous pression –ou sous vide- pendant une heure. S’il n’y a pas de perte de charge durant la période de mesure, alors l’installation est conforme. Il s’agit d’un processus de mesure totalement automatique qui est applicable partout où il est possible de mesurer des pertes de charge. Un des grands avantages du système est qu’il est aussi utilisable sur des conduites pleines. Nous évoquons ici les réservoirs à mazout, mais prenons l’exemple d’un installateur sanitaire qui est appelé pour un mur humide dans la cave. S’agit-il d’eaux souterraines qui montent ou d’une canalisation hydraulique qui a sauté ? Bien, avec le testo 324, vous contrôler la conduite, et s’il n’y a pas de perte de charge, vous pouvez exclure toute fuite d’eau. »

Testo propose le manomètre/débitmètre testo 324 sous forme de deux kits. Le kit de base se compose du testo 324 avec un adaptateur au réseau, une pompe de contrôle manuelle, un adaptateur pour chaudière à gaz, des bouchons étagés à haute pression ¾’’ et 1 ¼’’, une mallette avec dispositif d’alimentation gaz, un bloc de raccordement pour appareils, une pompe et des flexibles. Le kit pro est plus étoffé, avec des bouchons d’essai coniques ½’’ et ¾’’, un détecteur de fuites de gaz électronique testo 316-2 et une imprimante infrarouge de base.

Par Rudy Gunst

Photos: Testo